|
Chipper
|
 |
« Vastaus #15 : Marraskuu 02, 2009, 19:31:50 » |
|
With extra weight kokkaan lisättynä että saadaan perämoottorin tuottama ylenmääräinen työntövoima hukattua johonkin täysin hyödyttömään tekemiseen..
Luulen että se lisäpaino on ettei systeemi lähde keulimaan, kun on tuupparissa potkua vaikka toisile jakaa. |
|
|
|
|
tallennettu
|
Lyö niin kovaa kuin vain pystyt !!
|
|
|
|
Jukka-62
|
|
« Vastaus #16 : Marraskuu 02, 2009, 19:33:09 » |
|
Mikä tai mitä on GAER?? Syötävää?
Olisko se jotakin jota very lite lentäjä operoi. With extra weight kokkaan lisättynä että saadaan perämoottorin tuottama ylenmääräinen työntövoima hukattua johonkin täysin hyödyttömään tekemiseen.. Ei tää ihan ennennäkemötäntä ole. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
kebax
Vieras
|
|
« Vastaus #17 : Marraskuu 02, 2009, 19:42:41 » |
|
Onks toi sukellusvene?
"Kaikki joukolla jäätä särkemään, jäätä särkemään, jäätä särkemään..."
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Jukka-62
|
|
« Vastaus #18 : Marraskuu 02, 2009, 19:50:25 » |
|
Tämmönen golfkentälle vievä suunnitelma tuli myös talvella 2008/2009 viriteltyä...rahoitusta odottelen ja yhteistyökumppaneita. Jälleenmyyntihinta/ostohinta noin 30 000 € mutta vaatii ison tuotantoerän.
Tällä pääsee Espanjaan 50 eurolla Etelä-Suomesta...mikäli speksit toteutuu ja suunnitelmat edistyy.
Laskutelineen takia tämä poikeaa hieman muista vastaavista; tässä on pienin drag coefficient mitä lentokeelle on tähän mennessä esitetty.
Hieno peli. Eikös tämä ole juuri se vekotin, joka ilmailun ammattilaisten toimesta toisella foorumilla lytättiin lentokelvottomana ja teknisesti sutena? No aloitin hyvin randomista designista arvostelemalla suomalaista ilmailuteollisuuden innovaatioiden tasoa...en ollut kerjäämässä suosionosoituksia...enkä niitä saanut. Tässä yksi eurooppalainen moottorivaihtoehto; http://www.limflug.de/files/pdf/DS-L275E.pdfJenkeistä saa murto-osalla tehokkaamman ja taloudellisemman ja kevyemmän ( APT engines ) moottorin. ----- Yllä Molt Taylorin koneesta tehty viritelmä; Peregrine |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2009, 19:52:32 kirjoittanut Jukka-62 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Tirehtööri
Vieras
|
|
« Vastaus #19 : Marraskuu 02, 2009, 19:53:47 » |
|
Onks toi sukellusvene?
"Kaikki joukolla jäätä särkemään, jäätä särkemään, jäätä särkemään..."
Kiitti vaan kebaksi.. verkkokalvoille paloi kiinni kuva keltaisesta jäänsärkijästä S.S:en esittämänä - sen seurauksena tuli akuutti tarve lähteä housupyykille. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Bulls Hit
Bogey Player
Viestejä: 534
|
|
« Vastaus #20 : Marraskuu 02, 2009, 20:03:45 » |
|
Aiheeseen löyhästi liittyvien, pikku detaljien kommentointia, golfsivustolla. Näköjään.
Pyydän seurakuntaa pidättäytymään aiheessa, kuten lainaamani herrasmies. |
|
|
|
|
tallennettu
|
Flipping and sliding
|
|
|
|
kebax
Vieras
|
|
« Vastaus #21 : Marraskuu 02, 2009, 20:07:44 » |
|
En tiijä liittyykö tää aiheeseen mutta Moulton B. Taylorin Mini-IMP on sunnittelun lisäksi rakennettu ja ymmärtääkseni sellasella on lennettykin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Jukka-62
|
|
« Vastaus #22 : Marraskuu 02, 2009, 20:19:53 » |
|
Joo toi Perigee ( tms ) on Mini-Imp pohjalta ja ns. Micro-Impin toinen toteutunut versio.
Molton Taylorin Aerocar myytiin hiljattain 4 mio usd:llä...yksi neljästä toimivasta.
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2009, 20:22:27 kirjoittanut Jukka-62 »
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Tirehtööri
Vieras
|
|
« Vastaus #23 : Marraskuu 02, 2009, 20:33:58 » |
|
Joo toi Perigee ( tms ) on Mini-Imp pohjalta ja ns. Micro-Impin toinen toteutunut versio.
Molton Taylorin Aerocar myytiin hiljattain 4 mio usd:llä...yksi neljästä toimivasta.
Ei oo tainnut enempiä säilyä näin jälkipolville..? Jos tuo tekele kerran oli niin hieno ja toimiva, niin miksi ei tuommoisia ole taivas täynnänsä nykypäivänä? |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Johtaja XXL
Single Player
Viestejä: 849
Sörkan Tantor
|
|
« Vastaus #24 : Marraskuu 02, 2009, 20:54:05 » |
|
Joo toi Perigee ( tms ) on Mini-Imp pohjalta ja ns. Micro-Impin toinen toteutunut versio.
Mun eka auto oli Sunbeam Imp 900. Sekään ei lentänyt mutta mahtavat kaarreominaisuudet siinä oli. Vaihdoin sen VW 1200:seen. Oli vuosimalli 1967. Kuuden voltin sähköt. Ei takuulla häikäissyt yhtään vastaantulijaa, vaikka pitkät unohtu kohdatessa päälle. Kävin sattumoisin Saksassa noihin aikoihin. Sikäläiset nauroi vedet silmissä kun kerroin niile mitä maksoin siitä. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
kebax
Vieras
|
|
« Vastaus #25 : Marraskuu 02, 2009, 22:24:53 » |
|
Paljos impillä oli ajettu ku ostit sen?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Kaj63
|
|
« Vastaus #26 : Marraskuu 03, 2009, 09:08:52 » |
|
Aiheeseen löysästi vastaan; "työkseen" kun lentää lentokoneilla jatkuvasti (toki siis matkustajana) niin vastapainoksi lomalla kävin Saksan Autobahnilla kokeilemassa "matalalentoa" saaden mittariin + 300km/h. Kivaa hetken, muttei sitä kauan pysty/jaksa/viitsi.  |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 03, 2009, 09:13:33 kirjoittanut Kaj63 »
|
tallennettu
|
You are where you are today, because of the choices you have made in the past.
|
|
|
|
Jukka-62
|
|
« Vastaus #27 : Marraskuu 03, 2009, 10:02:17 » |
|
Joo toi Perigee ( tms ) on Mini-Imp pohjalta ja ns. Micro-Impin toinen toteutunut versio.
Molton Taylorin Aerocar myytiin hiljattain 4 mio usd:llä...yksi neljästä toimivasta.
Ei oo tainnut enempiä säilyä näin jälkipolville..? Jos tuo tekele kerran oli niin hieno ja toimiva, niin miksi ei tuommoisia ole taivas täynnänsä nykypäivänä? Molt Taylor teki ekan Micro Impin joka painoi reilusti yli 200 kg ja Jery Holcombin Pedigee jotain alle 200 kiloa ( moottori Guyana 70 hv ). Vertauksen vuoksi toinen klassikko oli ranskalaisen lekosuunnittelijan Cri Cri..se painoi 68 kiloa ja sitä veti kaksi moottorisahan moottoria. En oikein usko että tämä minunkaan suunnitelma jää alle 100 kilon ( ilman pilottia ). Alla yksi versio jossa erittäin lyhyt runko ( josta Jyrki Laukkanen ei erityisemmin pitänyt..ei ylipäänsä pidä pienistä koneista ). Aerocar taas oli lentävä auto joka melkein pääsi sarjavalmistukseen. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 03, 2009, 10:08:16 kirjoittanut Jukka-62 »
|
tallennettu
|
|
|
|
Bulls Hit
Bogey Player
Viestejä: 534
|
|
« Vastaus #28 : Marraskuu 03, 2009, 11:17:12 » |
|
Aiheeseen löyhästi liittyvien, pikku detaljien kommentointia, golfsivustolla. Näköjään.
Pyydän seurakuntaa pidättäytymään aiheessa, kuten lainaamani herrasmies. Voisin lähes allekirjoittaa yo. herrojen viestit. |
|
|
|
|
tallennettu
|
Flipping and sliding
|
|
|
|
Chipper
|
|
« Vastaus #29 : Marraskuu 03, 2009, 11:26:47 » |
|
Aiheeseen löyhästi liittyvien, pikku detaljien kommentointia, golfsivustolla. Näköjään.
Pyydän seurakuntaa pidättäytymään aiheessa, kuten lainaamani herrasmies. Voisin lähes allekirjoittaa yo. herrojen viestit. Olen samaa mieltä yllä olevien herrasmiesten kanssa. Voin kuinka oikeassa ovatkaan !! |
|
|
|
|
tallennettu
|
Lyö niin kovaa kuin vain pystyt !!
|
|
|
|
