Toukokuu 22, 2012, 11:41:55
Uusia viestejäUusia viestejä

Sivuja: [1] 2 3 ... 10   Siirry alas
Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Mitä muuta harrastat ?  (Luettu 6834 kertaa)
Jukka-62
Scratch Player
****
Viestejä: 1818


PROsit...PROfit


Profiili
« : Lokakuu 14, 2009, 12:07:21 »

Tässä on mun 2003 design...unlimited racer ( 3000 hv ) malli vasta valmis...ja jatkoa ei näkyvissä.

Kuva 35 min vanha.
tallennettu

Rauski
Bogey Player
**
Viestejä: 632


HCP 9,8, kierrosennätys 80, Virvik


Profiili WWW
« Vastaus #1 : Lokakuu 14, 2009, 13:08:16 »

Tässä on mun 2003 design...unlimited racer ( 3000 hv ) malli vasta valmis...ja jatkoa ei näkyvissä.

Kuva 35 min vanha.
Hienon näköinen! Lentää varmaan yli äänennopeuden noilla hevosvoimilla ellei jopa yli valonnopeuden ja 180 metriin kiipeää paljon nopeammin kuin golfpallo.
tallennettu

Saakelin, saakelin saakeli
Jukka-62
Scratch Player
****
Viestejä: 1818


PROsit...PROfit


Profiili
« Vastaus #2 : Lokakuu 14, 2009, 13:54:06 »

Tässä on mun 2003 design...unlimited racer ( 3000 hv ) malli vasta valmis...ja jatkoa ei näkyvissä.

Kuva 35 min vanha.
Hienon näköinen! Lentää varmaan yli äänennopeuden noilla hevosvoimilla ellei jopa yli valonnopeuden ja 180 metriin kiipeää paljon nopeammin kuin golfpallo.

Vastaava peli Tsunami lensi 540 mph eräässä ohilennossa. Äänennopeuteen on vielä hieman matkaa..mutta ei paljon. Ton TIGERSHARKin pitäis liikkua 560 mph.
« Viimeksi muokattu: Lokakuu 14, 2009, 14:04:55 kirjoittanut Jukka-62 » tallennettu

Jukka-62
Scratch Player
****
Viestejä: 1818


PROsit...PROfit


Profiili
« Vastaus #3 : Marraskuu 02, 2009, 17:39:41 »

Tämmönen golfkentälle vievä suunnitelma tuli myös talvella 2008/2009 viriteltyä...rahoitusta odottelen ja yhteistyökumppaneita. Jälleenmyyntihinta/ostohinta noin 30 000 € mutta vaatii ison tuotantoerän.

Tällä pääsee Espanjaan 50 eurolla Etelä-Suomesta...mikäli speksit toteutuu ja suunnitelmat edistyy.

Laskutelineen takia tämä poikeaa hieman muista vastaavista; tässä on pienin drag coefficient mitä lentokeelle on tähän mennessä esitetty.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2009, 17:51:00 kirjoittanut Jukka-62 » tallennettu

Jokkedokke
Vieras
« Vastaus #4 : Marraskuu 02, 2009, 18:08:34 »

Tämmönen golfkentälle vievä suunnitelma tuli myös talvella 2008/2009 viriteltyä...rahoitusta odottelen ja yhteistyökumppaneita. Jälleenmyyntihinta/ostohinta noin 30 000 € mutta vaatii ison tuotantoerän.

Tällä pääsee Espanjaan 50 eurolla Etelä-Suomesta...mikäli speksit toteutuu ja suunnitelmat edistyy.

Laskutelineen takia tämä poikeaa hieman muista vastaavista; tässä on pienin drag coefficient mitä lentokeelle on tähän mennessä esitetty.

Hieno peli. Eikös tämä ole juuri se vekotin, joka ilmailun ammattilaisten toimesta toisella foorumilla lytättiin lentokelvottomana ja teknisesti sutena?
tallennettu
Bulls Hit
Bogey Player
**
Viestejä: 534


Profiili
« Vastaus #5 : Marraskuu 02, 2009, 18:18:33 »

Aiheeseen löyhästi liittyvien, pikku detaljien kommentointia, golfsivustolla. Näköjään.
tallennettu

Flipping and sliding
Kupolaattori
Bogey Player
**
Viestejä: 346


NRG; Hcp 3,2


Profiili
« Vastaus #6 : Marraskuu 02, 2009, 18:21:47 »

Tämmönen golfkentälle vievä suunnitelma tuli myös talvella 2008/2009 viriteltyä...rahoitusta odottelen ja yhteistyökumppaneita. Jälleenmyyntihinta/ostohinta noin 30 000 € mutta vaatii ison tuotantoerän.

Tällä pääsee Espanjaan 50 eurolla Etelä-Suomesta...mikäli speksit toteutuu ja suunnitelmat edistyy.

Laskutelineen takia tämä poikeaa hieman muista vastaavista; tässä on pienin drag coefficient mitä lentokeelle on tähän mennessä esitetty.

Hieno peli. Eikös tämä ole juuri se vekotin, joka ilmailun ammattilaisten toimesta toisella foorumilla lytättiin lentokelvottomana ja teknisesti sutena?

Mitä ilmailun ammattilaiset nyt ilmailusta tietäisivät kun ei golfvalmentajaakaan tiedä golfista eikä mailanrakentaja välineistä?
tallennettu

"Viidentuhannen kilon kivipaaden alla on mahdoton hengittää." - Vanha viidakon viisaus
kebax
Vieras
« Vastaus #7 : Marraskuu 02, 2009, 18:23:26 »

No ne eivät ymmärrä koska Jugi ei tietenkään halua paljastaa kaikkia detaljeja. Liikesalaisuuksia nääs.

Edit: pulunviilausta
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 02, 2009, 18:25:58 kirjoittanut kebax » tallennettu
Tirehtööri
Vieras
« Vastaus #8 : Marraskuu 02, 2009, 18:39:08 »

Tämmönen golfkentälle vievä suunnitelma tuli myös talvella 2008/2009 viriteltyä...rahoitusta odottelen ja yhteistyökumppaneita. Jälleenmyyntihinta/ostohinta noin 30 000 € mutta vaatii ison tuotantoerän.

Tällä pääsee Espanjaan 50 eurolla Etelä-Suomesta...mikäli speksit toteutuu ja suunnitelmat edistyy.

Laskutelineen takia tämä poikeaa hieman muista vastaavista; tässä on pienin drag coefficient mitä lentokeelle on tähän mennessä esitetty.

Mikä tuossa on voimanlähteenä? ..kuminauha?

Jos olisin mahdollinen rahoittaja/yhteistyökumppani, niin vastaus olisi älä soita meille, me kyllä otetaan yhteyttä..
tallennettu
Finnwin
Club Player
*
Viestejä: 66


Handsome bastard


Profiili
« Vastaus #9 : Marraskuu 02, 2009, 18:57:41 »

Tämmönen golfkentälle vievä suunnitelma tuli myös talvella 2008/2009 viriteltyä...rahoitusta odottelen ja yhteistyökumppaneita. Jälleenmyyntihinta/ostohinta noin 30 000 € mutta vaatii ison tuotantoerän.

Tällä pääsee Espanjaan 50 eurolla Etelä-Suomesta...mikäli speksit toteutuu ja suunnitelmat edistyy.

Laskutelineen takia tämä poikeaa hieman muista vastaavista; tässä on pienin drag coefficient mitä lentokeelle on tähän mennessä esitetty.
Mikä tai mitä on GAER?? Syötävää?
tallennettu
kebax
Vieras
« Vastaus #10 : Marraskuu 02, 2009, 19:03:39 »

Gaer mekanismit näyttävät olevan muutenkin bugiset. Eikäköö sorry, toki niiden toiminnan detaljeja ei sovi paljastaa. Liikesalaisuuksia nääs. Mää lähen baerille.
tallennettu
Tirehtööri
Vieras
« Vastaus #11 : Marraskuu 02, 2009, 19:05:02 »

Tämmönen golfkentälle vievä suunnitelma tuli myös talvella 2008/2009 viriteltyä...rahoitusta odottelen ja yhteistyökumppaneita. Jälleenmyyntihinta/ostohinta noin 30 000 € mutta vaatii ison tuotantoerän.

Tällä pääsee Espanjaan 50 eurolla Etelä-Suomesta...mikäli speksit toteutuu ja suunnitelmat edistyy.

Laskutelineen takia tämä poikeaa hieman muista vastaavista; tässä on pienin drag coefficient mitä lentokeelle on tähän mennessä esitetty.
Mikä tai mitä on GAER?? Syötävää?

Many, many pieces of steel??
tallennettu
Jokkedokke
Vieras
« Vastaus #12 : Marraskuu 02, 2009, 19:08:54 »

Mikä tai mitä on GAER?? Syötävää?

Olisko se jotakin jota very lite lentäjä operoi.
tallennettu
Finnwin
Club Player
*
Viestejä: 66


Handsome bastard


Profiili
« Vastaus #13 : Marraskuu 02, 2009, 19:23:06 »

Mikä tai mitä on GAER?? Syötävää?

Olisko se jotakin jota very lite lentäjä operoi.
Tänään oli juuri kirjoitetussa aviisissa, että ei ole kaikki lite vaikka olisi kirjoitettu kevyt!
tallennettu
Tirehtööri
Vieras
« Vastaus #14 : Marraskuu 02, 2009, 19:25:03 »

Mikä tai mitä on GAER?? Syötävää?

Olisko se jotakin jota very lite lentäjä operoi.

With extra weight kokkaan lisättynä että saadaan perämoottorin tuottama ylenmääräinen työntövoima hukattua johonkin täysin hyödyttömään tekemiseen..
tallennettu
Sivuja: [1] 2 3 ... 10   Siirry ylös
Tulostusversio
 
Siirry: